Incoterms 2020. Consideraciones, cambios y todo lo que debes saber para negociar con éxito.

Seguramente si al realizar importaciones o te interesa el tema de importar has escuchado sobre los Incoterms. ¿Qué son? ¿Cuál es su función? y sobretodo qué cambios vienen con la versión 2020? Todas estas dudas las esperaremos en este artículo.

¿Qué son los Incoterms y cuál es su objetivo?

El término de Incoterms se deriva del término en inglés  “international commercial Terms” Incoterms, que se encuentra estandarizado por ser un código de tres letras que determinan las obligaciones y  responsabilidades del importador/exportador en las operaciones de transporte y entrega mercadería.

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Origen de los Incoterms

Los Incoterms nacen tras la necesidad de regular el comercio internacional. La cámara de comercio internacional (CCI) fue la encargada de crear los Incoterms en el año de 1936.

En la actualidad hemos venido utilizando la versión Incoterms 2010, pero tras una revisión de la CCI desde el año  2020 entrará en vigencia los Incoterms 2020.

Bien querida importador importadora ahora que conoces la importancia de los Incoterms en el mundo de las importaciones es importante definir Qué cambios se avecinan a partir del 2020.

En la Actualidad uno de los Incoterms más utilizados es el Free Carrier o conocido por sus siglas como FCA. En este término de negociación se define la responsabilidad para el exportador de entregar la mercancía en un punto de carga pactado entre las partes y del trámite necesario en aduanas del país de origen.

El FCA se utiliza en operaciones logísticas marítimas y aéreas.

En cuanto a la delimitación de responsabilidades el presente Incoterm No sufrirá modificación alguna, sin embargo dejará de existir, y nacen dos nuevos Incoterms que permite diferenciar operaciones marítimas y aéreas.

Incoterms qué desaparecen

FAS (Free Alongside Ship)

Define la responsabilidad del exportador de entregar la mercadería al lado de la nave, es un término de negociación muy similar al FCA.

DDP (Delivery Duty Paid)

En este término de negociación la responsabilidad del exportador termina cuando entrega la mercadería el importador con todos los impuestos pagos en la aduana de destino.

Exw (Ex works)

La entrega de la mercadería por parte del exportador es in situ, es decir en la propia fábrica del exportador.

La Cámara de Comercio Internacional optó por la eliminación de los términos de negociación  DDP y EXW porque a nivel de los operadores de comercio exterior generaba confusión la responsabilidad del importador/exportador.

Lista de nuevos Incoterms.

Cost and Insurance (CNI)

En este nuevo Incoterm se define la responsabilidad para El vendedor o exportador debe pagar el seguro internacional de la mercancía.

¿Cuándo entran en Vigencia?

A partir del 1 de enero de 2020 entra en vigencia.

Es importante mencionar que el Comité de la Cámara de Comercio Internacional mantuvo y mantiene reuniones para la puesta en marcha de los Incoterms 2020.

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