Incoterms 2020

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Esteban

Actualizado:

Descubre los Incoterms (2023) y su importancia en el comercio internacional

¡Hola, querido lector! ¿Sabías que los Incoterms son como el GPS del comercio internacional? Sí, estos términos son una especie de mapa que ayuda a vendedores y compradores a navegar por el complejo mundo de las importaciones y exportaciones.

Fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional para hacer la vida más fácil a todos en el comercio internacional. Definen quién hace qué, quién paga qué y en qué momento, ¡todo muy claro y sin confusiones!

¿Por qué son tan importantes los Incoterms?

Los Incoterms son fundamentales para garantizar una correcta negociación y ejecución de contratos en el comercio internacional. Al definir claramente las responsabilidades de cada parte, los Incoterms ayudan a evitar disputas y confusiones.

Bueno, piénsalo así: cuando compras algo online, quieres saber quién se encarga del envío, ¿verdad? Pues en el comercio internacional, los Incoterms hacen algo parecido. Evitan malentendidos y discusiones al dejar todo clarito desde el principio. Son como el acuerdo de términos y condiciones que aceptas, pero en el comercio global.

El conocimiento y la aplicación correcta de los Incoterms son imprescindibles para operar de manera eficiente y exitosa en el comercio internacional.

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Tipos de Incoterms y sus características

Hay varios, dependiendo del transporte:

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Incoterms para transporte multimodal

Existen siete Incoterms de transporte multimodal que son de gran utilidad en el comercio internacional:

  • EXW (Ex Works): en fábrica
  • FCA (Free Carrier): libre transportista
  • CPT (Carriage Paid To): transporte pagado hasta
  • CIP (Carriage and Insurance Paid To): transporte y seguro pagado hasta
  • DPU (Delivered at Place Unloaded): entregado en lugar descargado
  • DAP (Delivered at Place): entregado en lugar
  • DDP (Delivered Duty Paid): entregado derechos pagados

Cada uno de estos Incoterms tiene características específicas que detallan las responsabilidades del vendedor y del comprador, así como la transferencia de riesgos y costos.

Es importante tener en cuenta cualquier requisito adicional que deba tenerse en cuenta al utilizar cada uno de estos Incoterms.

Incoterms para transporte marítimo y fluvial

En el transporte marítimo y fluvial, se utilizan cuatro Incoterms específicos:

  • CFR (Cost and Freight): costo y flete
  • CIF (Cost, Insurance and Freight): costo, seguro y flete
  • FOB (Free on Board): libre a bordo
  • FAS (Free Alongside Ship): libre al costado del buque

Estos Incoterms también tienen particularidades específicas, como las obligaciones del vendedor y del comprador, los términos de entrega en el puerto, el traslado de riesgos y costos, y cualquier consideración especial para el transporte marítimo y fluvial.

Incoterms para transporte terrestre

Para el transporte terrestre, se utilizan tres Incoterms específicos:

  • FCA (Free Carrier): libre transportista
  • DAP (Delivered at Place): entregado en lugar
  • DDP (Delivered Duty Paid): entregado derechos pagados

Estos Incoterms también tienen características específicas, como las responsabilidades del vendedor y del comprador, la transferencia de riesgos y costos, y cualquier requisito adicional que deba tenerse en cuenta para el transporte terrestre.

Incoterms vigentes en el año actual

Los Incoterms se actualizan periódicamente para adaptarse a los cambios en el comercio internacional. Los Incoterms vigentes en el año actual son:

  • EXW (Ex Works)
  • FCA (Free Carrier)
  • CPT (Carriage Paid To)
  • CIP (Carriage and Insurance Paid To)
  • DPU (Delivered at Place Unloaded)
  • DAP (Delivered at Place)
  • DDP (Delivered Duty Paid)
  • CFR (Cost and Freight)
  • CIF (Cost, Insurance and Freight)
  • FOB (Free on Board)
  • FAS (Free Alongside Ship)

Es importante mantenerse actualizado sobre los cambios en los Incoterms para asegurar una correcta aplicación en el comercio internacional.

Cómo elegir el Incoterm adecuado

La elección del Incoterm adecuado depende de varios factores.
Tienes que considerar el tipo de transporte, qué tanto control quieres sobre el envío, y hasta dónde estás dispuesto a arriesgarte en términos de costos y responsabilidades.

  1. Identificar el modo de transporte utilizado: terrestre, marítimo, fluvial o multimodal.
  2. Determinar las responsabilidades que desea asumir como vendedor y como comprador.
  3. Evaluar los costos y riesgos asociados a cada Incoterm.
  4. Considerar la ubicación de las partes involucradas y las etapas del proceso de entrega.
  5. Consultar las cláusulas específicas de cada Incoterm para verificar que se ajustan a sus necesidades.
  6. Comunicarse y negociar con la contraparte para encontrar un acuerdo mutuamente beneficioso.

Aspectos a tener en cuenta al utilizar los Incoterms

Si bien los Incoterms son una herramienta valiosa en el comercio internacional, su aplicación requiere tener en cuenta ciertos aspectos y consideraciones:

  • Realizar un análisis detallado de los riesgos, costos y responsabilidades asociados a cada Incoterm antes de su uso.
  • Tener en cuenta cualquier requisito adicional o particularidad que deba tenerse en cuenta al utilizar cada Incoterm.
  • Establecer cláusulas adicionales en el contrato de venta para cubrir aspectos específicos que no están contemplados en los Incoterms.

Errores comunes al utilizar los Incoterms

Al utilizar los Incoterms en el comercio internacional, es común cometer ciertos errores que pueden tener consecuencias negativas. Algunos de los errores más comunes son:

  1. No comprender completamente las responsabilidades y obligaciones asociadas a cada Incoterm.
  2. Seleccionar un Incoterm inadecuado para las necesidades y circunstancias de la transacción.
  3. No comunicar claramente los términos y condiciones del Incoterm a todas las partes involucradas.
  4. No tener en cuenta los costos adicionales, como los impuestos y aranceles, al utilizar un Incoterm.
  5. No considerar adecuadamente los riesgos de pérdida, daño o retraso en la entrega de las mercancías.

Para evitar estos errores, es importante comprender los Incoterms en profundidad, comunicarse de manera clara y efectiva con todas las partes involucradas y considerar todos los aspectos relevantes en cada transacción.

Historia de los Incoterms

Los Incoterms nacen tras la necesidad de regular el comercio internacional. La cámara de comercio internacional (CCI) fue la encargada de crear los Incoterms en el año de 1936.

En la actualidad hemos venido utilizando la versión Incoterms 2010, pero tras una revisión de la CCI desde el año  2020 entrará en vigencia los Incoterms 2020.

Bien queridos importadores, ahora que conoces la importancia de los Incoterms en el mundo de las importaciones es importante definir Qué cambios se avecinan a partir del 2020.

Fca término de negociación

En la Actualidad uno de los Incoterms más utilizados es el Free Carrier o conocido por sus siglas como FCA. En este término de negociación se define la responsabilidad para el exportador de entregar la mercancía en un punto de carga pactado entre las partes y del trámite necesario en aduanas del país de origen.

El FCA se utiliza en operaciones logísticas, marítimas y aéreas.

En cuanto a la delimitación de responsabilidades, el presente Incoterm No sufrirá modificación alguna; sin embargo, dejará de existir, y nacen dos nuevos Incoterms que permite diferenciar operaciones marítimas y aéreas.

Incoterms qué desaparecen

FAS (Free Alongside Ship)

Define la responsabilidad del exportador de entregar la mercadería al lado de la nave, es un término de negociación muy similar al FCA.

DDP Incoterms 2020 (Delivery Duty Paid)

En este término de negociación la responsabilidad del exportador termina cuando entrega la mercadería el importador con todos los impuestos pagos en la aduana de destino.

Exw Incoterms 2020 (Ex works)

La entrega de la mercadería por parte del exportador es in situ, es decir, en la propia fábrica del exportador.

La Cámara de Comercio Internacional optó por la eliminación de los términos de negociación DDP y EXW porque en cuanto a los operadores de comercio exterior generaba confusión la responsabilidad del importador/exportador.

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Lista de Incoterms incorporados en 2020

Cost and Insurance (CNI)

En este nuevo Incoterm se define la responsabilidad para el vendedor o exportador debe pagar el seguro internacional de la mercancía.

¿Cuándo entran en Vigencia?

A partir del 1 de enero de 2020 entra en vigencia.

Es importante mencionar que el Comité de la Cámara de Comercio Internacional mantuvo y mantiene reuniones para la puesta en marcha de los Incoterms 2020.

Sobre el autor:

Esteban E. Ing. en Comercio Exterior, Integración y Aduanas | Emprendedor Digital

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